Wrack eines russischen Öltankers verursacht eine Umweltkatastrophe im Schwarzen Meer: Sehen Sie sich das Video an
Zurzeit nimmt die Umweltkatastrophe im Schwarzen Meer immer größere Ausmaße an. Durch den Untergang von zwei Öltankern ist Öl in die Küstengebiete ausgetreten. Hier finden Sie weitere Informationen und das Video.
In den letzten Stunden herrschte große Besorgnis über die Vorgänge im Schwarzen Meer. Am vergangenen Sonntag (15.) wurden in der Straße von Kertsch, die das Schwarze Meer mit dem Asowschen Meer verbindet, zwei Öltanker durch einen Sturm beschädigt. In der Folge setzte auch ein drittes Schiff einen Notruf ab. Das erste Schiff, die Volgoneft 212, brach am Sonntag (15.) in zwei Teile. Das zweite, die Volgoneft 239, lief 80 Meter vor der Küste in der Nähe des Hafens von Taman auf der Ostseite der Meerenge auf Grund.
Zum Zeitpunkt des Unfalls hatten die beiden Tanker zwischen 8.000 und 9.000 Tonnen Ölprodukte geladen. Schätzungen zufolge könnten davon mehr als 3.000 Tonnen ins Meer gelangt sein. In den sozialen Medien wurden bereits mehrere Videos veröffentlicht, die Mazut-Flecken (eine Art Heizöl) und im Öl gefangene Vögel entlang der Küste bei Anapa zeigen.
Der Unfall der beiden russischen Öltanker im Schwarzen Meer
Die Havarie zweier russischer Öltanker im Schwarzen Meer nimmt von Stunde zu Stunde immer größere Ausmaße an. Nach Angaben der Nachrichtenagentur Reuters erreicht das ausgelaufene Öl "Dutzende von Kilometern" der Schwarzmeerküste.
Die Agentur fügt hinzu, dass ein drittes Schiff in Schwierigkeiten sein soll. Die Nachrichtenagentur TASS berichtet, dass dieser dritte Tanker einen Notruf abgesetzt hat, aber der Rumpf noch intakt ist und in diesem Fall kein Öl ausgelaufen ist.
"Die Unfälle der beiden Öltanker in der Straße von Kertsch, die verschiedenen Berichten zufolge seit mehr als 50 Jahren in Betrieb sind, stellen eine ernsthafte Bedrohung für die Umweltdar", sagte Natalia Gozak, Direktorin der NRO Greenpeace in der Ukraine.
"Der ausgetretene Treibstoff gefährdet bereits das lokale Ökosystem. Diese Episode wirft ein Schlaglicht auf ein viel größeres Problem: die Aktivitäten der russischen Parallelflotte. Russland nutzt veraltete Tanker, um Rohöl zu exportieren und den Krieg in der Ukraine zu finanzieren. Es ist wichtig, dass diese Schiffe auf die Sanktionsliste der Europäischen Union gesetzt werden", fügte Gozak hinzu.
Veraltete und gefährliche Öltanker
Greenpeace in Deutschland hatte bereits einen Bericht veröffentlicht, in dem die 192 gefährlichsten Tanker der sogenannten russischen Parallelflotte aufgeführt sind. Diese Tanker seien veraltet, sorgten für Unsicherheit und seien in einigen Fällen bereits in der Vergangenheit wegen technischer Mängel und riskanter Umladungen von Rohöl von Schiff zu Schiff angeprangert worden, so Greenpeace in einer Erklärung.
Die Nichtregierungsorganisation analysierte auch die möglichen Folgen eines Unfalls mit diesen Tankern vor der deutschen Küste und simulierte eine Ölpest mithilfe von GPS-Bojen. Diese Bojen sind mit Sendern ausgestattet und wurden entlang der von den Tankern befahrenen Routen positioniert; die gesammelten Daten zeigen, wie sich ein Ölteppich entlang der deutschen Küste ausbreiten würde.
Quellenhinweis
Black Sea oil spill worsens as third Russian tanker sends distress call. 18 de dezembro, 2024. Vladimir Soldatkin.